default

Casco Inspectie

Beton

Betonnen casco’s kunnen gecontroleerd worden op scheurvorming, grintnesten, betonrot etc. Verder worden standpijpen, vrijboord, ondersteuning van overbouwen en loopranden, bevestiging van afmeerogen en bolders gecontroleerd.

Staal geklonken

Stalen geklonken casco’s worden op de werf in- en uitwendig visueel geïnspecteerd en vervolgens met een flinke hamer geklopt. Het casco wordt ultrasoon gemeten (met behulp van geluidsgolven de dikte van het materiaal bepalen). Alle klinknaden worden nagelopen. Alle huiddoorvoeren worden geïnspecteerd en de schroef wordt geïnspecteerd op schades en de schroefasspeling wordt gemeten. Het roer en de stuurinrichting worden gecontroleerd. De kathodische bescherming wordt beoordeeld. Desgewenst wordt er een vlakrapport gemaakt waarop alle reparaties en gemeten diktes worden aangegeven. Het vlakrapport kan gebruikt worden voor acceptatie bij een verzekeringsmaatschappij naar eigen keuze.

Onze vlakrapporten worden door alle verzekeraars in woonschepen geaccepteerd.

Staal gelast

Stalen gelaste casco's worden op de werf in- en uitwendig visueel geïnspecteerd. Het casco wordt ultrasoon gemeten (met behulp van geluidsgolven de dikte van het materiaal bepalen). Alle huiddoorvoeren worden geïnspecteerd De kathodische bescherming wordt beoordeeld. Eventueel worden de diktes van de coating / plamuur gemeten. De meeste stalen gelaste woonschepen zijn rechthoekige pontons. Indien het een varend woonschip betreft, wordt bovendien de schroef geïnspecteerd op schades en de schroefasspeling wordt gemeten. Het roer en de stuurinrichting worden gecontroleerd.

 

Onze taxatierapporten:

Ons werkterrein is heel Nederland. Wij taxeren met- of zonder ligplaats.

Tarieven:

Wij spreken van te voren een vast bedrag af. Zodat u niet voor verrassingen komt te staan. Neem geheel vrijblijvend contact met ons op voor onze concurrerende tarieven. Of vul het offerteformulier in.