MOTORKEURING

De gehele voortstuwingsinstallatie - dus alles wat met de voortstuwing te maken heeft zoals elektrische bedrading, meters en instrumenten, de bediening van de motor, het gehele uitlaatsysteem, brandstoftanks etc - kan uitgebreid onder de loep genomen worden. Teneinde de voortstuwingsinstallatie te beoordelen, kan een motorprestatie- en conditiemeting worden uitgevoerd.

Hierbij wordt onder vollast (varend) of op driekwart vermogen (voor de wal) met eigen instrumenten en monitors een aantal metingen en observaties verricht, zoals bijvoorbeeld:

• Uitlaatgassentemperaturen per cilinder (die met elkaar vergeleken kunnen worden);
• Carterdruk;
• Koelwatertemperatuur voor- en na de koeler;
• Smeeroliedruk en -temperatuur.
• etc.

Aanvullend kan de compressie gemeten worden. Indien de verstuivers hiervoor verwijderd worden is het bovendien mogelijk om met een endoscoop de cilindervoeringen en de kleppen te bekijken. Voor zo'n kijkoperatie moet een goede aanleiding zijn.

Zie ook Artikel Spiegel der Zeilvaart, Blz 2, Blz 3.

Soms kan het nodig zijn om een smeeroliemonster te nemen teneinde aanvullende informatie over de conditie en het slijtageproces van de motor te verkrijgen. Hiervoor is het dan wel noodzakelijk dat een aantal gegevens, zoals het aantal uren dat de motor met deze olie gedraaid heeft, de omstandigheden waaronder de motor gedraaid heeft (bellasting, te koud, te warm, etc.) bekend zijn.

Hoofdpagina - Taxatie - HISWA aankoopkeuring - Casco-expertise - Motorkeuring - Proefvaart - Technische installatie - Tuigage - Teakdek - Contact